મહારાષ્ટ્રના બારામતીમાં એક પ્લેન ક્રેશ થયો અને આ દુર્ઘટનામાં એનસિપીના નેતા તથા મહારાષ્ટ્રના ડેપ્યુટી સીએમ અજિત કુમાર દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થયા અને તેમનું નિધન થયું. તેમની સાથે વિમાનમાં રહેલા ક્રૂ મેમ્બર અને પાયલટ્સનું પણ અવસાન થયું. આ અકસ્માતે ફરી એકવાર ગંભીર પ્રશ્નો ઊભા કર્યા છે કે દેશમાં વીઆઈપી અને વીવીઆઈપી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ચાર્ટર્ડ પ્લેન્સ કેટલા સુરક્ષિત છે. આ વિમાનોને કેવી રીતે હેન્ડલ કરવામાં આવે છે, તેમની મેન્ટેનન્સ કેવી રીતે થાય છે અને તેમને ઉડાવનારા પાયલટ્સની ટ્રેનિંગ કઈ પ્રકારની હોય છે.આ વિમાન પાયલટ શંભવી પાઠક ઉડાવી રહી હતી અને તેમના સાથે કેપ્ટન સુમિત કપૂર હતા.
શંભવી પાઠક લિયર જેટ 45ની કો પાયલટ હતી અને તેમની ઉંમર માત્ર 25 વર્ષ હતી. નાની ઉંમરમાં જ તેમણે પાયલટ બનવાનો મુકામ હાંસલ કર્યો હતો. તેમની ફ્લાઈંગ જર્ની પર નજર કરીએ તો બહુ ઓછી ઉંમરમાં તેમણે આ સિદ્ધિ મેળવી હતી. તેમણે ગ્વાલિયર ઇન્ટુ સ્કૂલમાંથી અભ્યાસ કર્યો અને ત્યારબાદ ફ્લાઈંગ ટ્રેનિંગ માટે ન્યૂઝીલેન્ડ ગઈ હતી.હવે ન્યૂઝીલેન્ડ જવું અને ત્યાંની જે એવિએશન એકેડમીમાંથી તેમણે ટ્રેનિંગ લીધી હતી, તેને લઈને પ્રશ્નો ઊભા થઈ રહ્યા છે.
પત્રકાર આવેશ તિવારી લખે છે કે આ વાત તમને ચોંકાવી શકે છે કે મહારાષ્ટ્રના ઉપ મુખ્યમંત્રી અજિત પવાર સાથે ઉડાન ભરનાર ફર્સ્ટ ફ્લાઈટ ઓફિસર શંભવી પાઠકે ન્યૂઝીલેન્ડની જે એવિએશન એકેડમીમાંથી ટ્રેનિંગ લીધી હતી, તે એકેડમીને ટ્રેનિંગ સંબંધિત ગંભીર અનિયમિતતાઓના કારણે ગયા વર્ષે બંધ કરી દેવામાં આવી હતી.આવેશ તિવારી લખે છે કે રસપ્રદ વાત એ છે કે આ ટ્રેનિંગ એકેડમીએ અગાઉ ઈન્ડિગો સાથે 200 પાયલટ્સને ટ્રેનિંગ આપવા માટે કરાર પણ કર્યો હતો. પરંતુ ટ્રેનિંગમાં થયેલી ગડબડીઓને ધ્યાનમાં લઈને ન્યૂઝીલેન્ડની એવિએશન એજન્સીઓએ તેને ગ્રાઉન્ડ કરી દીધી હતી અને તેના દસ્તાવેજો તેમના પાસે ઉપલબ્ધ હોવાનું તેઓ કહે છે. એટલે કે તે ટ્રેનિંગ પર રોક લગાવી દેવામાં આવી હતી.
ન્યૂઝીલેન્ડની આ એકેડમીમાં હવે દેશી અને વિદેશી તમામ પાયલટ્સ માટે એડમિશન બંધ છે. જ્યાં શંભવી પાઠકે ટ્રેનિંગ લીધી હતી ત્યાં હવે કોઈ નવું એડમિશન થતું નથી. ન્યૂઝીલેન્ડની સિવિલ એવિએશન ઓથોરિટીએ સ્વીકાર્યું છે કે આ એકેડમી પાસે ઉડાન શીખવવા માટે પૂરતા ઇન્સ્ટ્રક્ટર્સ નથી અને વ્યક્તિગત ટ્રેનિંગ માટે કોઈ યોગ્ય યોજના પણ નથી.તેમ છતાં ભારતમા આ એકેડમીમાંથી ટ્રેનિંગ લીધેલા પાયલટ્સ અહીં ઉડાન ભરી રહ્યા છે. તેમને અરજી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે અને તેમને નોકરીઓ પણ મળી રહી છે. વાંગવાઈ જિલ્લા પરિષદ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી આ એકેડમીમાં વિદ્યાર્થીઓનું નામांकन બંધ કરવાની અને નવા પ્રસ્તાવો બહાર ન પાડવાની સૂચનાઓ પણ આપવામાં આવી છે.બારામતીમાં થયેલા લિયર જેટ 45 એક્સઆર વિમાન અકસ્માત બાદ એક તરફ ડીજીસીએ તપાસ શરૂ કરી છે,
ત્યારે બીજી તરફ વિમાનની સ્થિતિ અને પાયલટ્સની કુલ ટ્રેનિંગ વ્યવસ્થા પર પણ પ્રશ્નો ઊભા થઈ રહ્યા છે. યાદ રાખવું જરૂરી છે કે વિમાન ક્રેશ થવાની ઘટના લેન્ડિંગ દરમિયાન થઈ હતી. એવું પણ કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે ઘટનાથી પહેલા એક નિષ્ફળ લેન્ડિંગ થઈ ચૂકી હતી અને ત્યારબાદ બીજી લેન્ડિંગ દરમિયાન આ અકસ્માત થયો.ન્યૂઝીલેન્ડ સ્થિત ઇન્ટરનેશનલ કમર્શિયલ પાયલટ એકેડમી એનઝેડ આઈસીપીએના અચાનક બંધ થયા બાદ ભારતમાં પાયલટ ટ્રેનિંગ વ્યવસ્થા, એવિએશન રેગ્યુલેટર નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિદેશાલય ડીજીસીએ અને ખાનગી એરલાઈન્સની ભૂમિકા પર ગંભીર પ્રશ્નો ઊભા થયા છે. આ એકેડમીમાંથી ટ્રેનિંગ લીધેલા ઘણા ભારતીય પાયલટ્સ અને તેમના પરિવારજનોએ ટ્રેનિંગની ગુણવત્તા, પારદર્શિતાની અછત અને નિયમનકારી દેખરેખના અભાવ અંગે આરોપો લગાવ્યા છે.ભૂલવું ન જોઈએ કે એનઝેડ આઈસીપીએ ન્યૂઝીલેન્ડની એકેડમીને ભારતમાં વિશ્વસનીય વિદેશી પાયલટ ટ્રેનિંગ સંસ્થા તરીકે પ્રચારિત કરવામાં આવી હતી. મોટી સંખ્યામાં ભારતીય વિદ્યાર્થીઓએ લાખો રૂપિયા ખર્ચ કરીને ત્યાં ટ્રેનિંગ લીધી હતી. એકેડમી બંધ થયા પછી ઘણા ટ્રેનીઝ અર્ધપુરી ટ્રેનિંગ અને દસ્તાવેજો સાથે અટવાઈ ગયા છે. તેમનું કરિયર અર્ધવટની સ્થિતિમાં છે.જેઓને બીજી એજન્સી ફ્લાઈટ રૂલ એવિએશન સર્વિસ લિમિટેડ મારફતે ટ્રેનિંગ અપાવવામાં આવી હતી, જેમાં શંભવી પણ સામેલ હતી, તેનું દિલ્હી સાકેત સ્થિત ઓફિસ હવે બંધ થઈ ગયું છે. ત્યાંથી તેઓ ચાલી ગયા છે
અને હવે કોઈના ફોન પણ ઉઠાવતા નથી.આ સમગ્ર મામલે આવેશ તિવારી અંતમાં એક ડિસ્ક્લેમર સાથે લખે છે કે તેમની પોસ્ટનો અર્થ શંભવી પાઠકની યોગ્યતા પર પ્રશ્ન ઉઠાવવાનો નથી. તેમનું કહેવું છે કે પ્રશ્ન ટ્રેનિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પર છે અને સાથે સાથે આ પણ પ્રશ્ન છે કે આ ટ્રેનિંગ ઇન્સ્ટિટ્યૂટને લઈને ભારતમાં ડીજીસીએ કેવી રીતે કામ કરે છે. શું ડીજીસીએ આવી એકેડમીને વેરિફાય કરીને જ ટ્રેનીઝને ત્યાં મોકલે છે કે નહીં. શું ત્યાં ટ્રેનિંગ લઈને પરત આવનારા પાયલટ્સ માટે અહીં કોઈ ટૂંકા ગાળાનો પુનઃટ્રેનિંગ કાર્યક્રમ રાખવામાં આવે છે કે નહીં. આવા અનેક પ્રશ્નો તેઓ ઉઠાવે છે, પરંતુ શંભવી પાઠકની ક્ષમતા પર તેઓ કોઈ પ્રશ્ન ઊભો કરતા નથી. આ બાબત તેઓ પોસ્ટના અંતમાં સ્પષ્ટ રીતે જણાવે છે.આ તમામ બાબતો વચ્ચે તપાસ ચાલુ છે અને તપાસમાં શું બહાર આવે છે અને તેના આધારે કઈ પ્રકારની કાર્યવાહી થાય છે, તે જોવાનું બાકી છે.
