એર ઈન્ડિયાનું વિમાન એકવાર ફરી ટેકનિકલ ખામીના કારણે ચર્ચામાં છે. વિમાનમાં આવેલી ગરબડ બાદ હવામાં ૨૩૦ મુસાફરોના શ્વાસ આશરે ૮ કલાક સુધી અટકેલા રહ્યા. અસલમાં ભારતથી અમેરિકાના સેન ફ્રાન્સિસ્કો જઈ રહેલા એર ઈન્ડિયાના વિમાનમાં ટેકનિકલ ખામી સર્જાઈ હોવાના સમાચાર છે. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર જણાવવામાં આવી રહ્યું છે કે વિમાન આશરે ૮ કલાકથી વધુ સમય સુધી હવામાં રહ્યા બાદ દિલ્હી પરત લાવવામાં આવ્યું. શરૂઆતી રિપોર્ટ્સ મુજબ સેન ફ્રાન્સિસ્કો જઈ રહેલા
આ વિમાનમાં આશરે ૨૩૦ મુસાફરો સવાર હતા. બુધવારે સવારે ટેકનિકલ ખામીની સૂચના મળ્યા બાદ આ વિમાનને રાષ્ટ્રીય પાટનગર દિલ્હી પરત લાવવામાં આવ્યું. આ સંબંધમાં કંપની તરફથી સત્તાવાર નિવેદન જાહેર કરવામાં આવ્યું નથી. તો વળી પ્રારંભિક મીડિયા રિપોર્ટ્સ મુજબ વિમાનમાં ખામીના સમાચાર મળ્યા બાદ પાયલોટ્સે ફ્લાઈટને દિલ્હીના ઈન્દિરા ગાંધી આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ તરફ ડાયવર્ટ કરી. હાલમાં વિમાન કંપની, એરપોર્ટ મેનેજમેન્ટ અને નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિદેશાલય તરફથી કોઈ સત્તાવાર નિવેદન જાહેર કરવામાં આવ્યું નથી.
આ દરમિયાન સમાચાર એ પણ સામે આવ્યા છે કે એવિએશન સેક્ટરમાં વધતી જતી અડચણો વચ્ચે એર ઈન્ડિયા અને ઈન્ડિગોએ મોટો નિર્ણય લીધો છે. બંને એરલાઈન્સ ૧ જૂનથી પોતાની સ્થાનિક ઉડાનોની ક્ષમતામાં ઘટાડો કરશે. એર ઈન્ડિયા પોતાની સ્થાનિક કામગીરીમાં ૧૫%નો ઘટાડો કરશે. જ્યારે ઈન્ડિગો પોતાની સેવામાં ૫ થી ૭% નો ઘટાડો કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે. સમાચારો અનુસાર આ પગલું આગામી ૩ મહિના સુધી લાગુ રહેશે જેનાથી હવાઈ મુસાફરોને મુશ્કેલી પડી શકે છે. કેટલાય સૂત્રોએ આ નિર્ણય પાછળ એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલની કિંમતોમાં તીવ્ર વધારાને મુખ્ય કારણ ગણાવ્યું છે. અમેરિકા ઈરાન યુદ્ધના કારણે વૈશ્વિક સ્તરે તેલની કિંમતો વધી છે. આની સીધી અસર એરલાઈન્સના ઓપરેશનલ ખર્ચ પર પડી છે. આ ઉપરાંત શાળાના વેકેશન બાદ આવતી મોસમી મંદી પણ એક મુખ્ય કારણ છે.એર ઈન્ડિયા પોતાની સ્થાનિક કામગીરીમાં ૧૫% સુધીનો ઘટાડો કરશે.
જ્યારે ઈન્ડિગો પોતાની સેવામાં ૫ થી ૭% નો ઘટાડો કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે. આ ઘટાડો ઓપરેશનલ ખર્ચને નિયંત્રિત કરવા અને નુકસાન ઘટાડવા માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ નિર્ણય મુસાફરો માટે થોડી અસુવિધા ઊભી કરી શકે છે. એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલની કિંમતો સતત વધી રહી છે. આ એરલાઈન્સ માટે એક મોટો પડકાર બની ગયું છે. અમેરિકા ઈરાન યુદ્ધના કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ આસમાને પહોંચી રહ્યા છે. આની સીધી અસર એટીએફના ખર્ચ પર પડી રહી છે. એરલાઇનના કુલ ઓપરેશનલ ખર્ચનો એક મોટો હિસ્સો ઇંધણ પર ખર્ચ થાય છે. આ વધારાથી કંપનીઓનો નફો પ્રભાવિત થઈ રહ્યો છે.
તો વળી શાળાના વેકેશન પૂરા થયા પછી સામાન્ય રીતે હવાઈ મુસાફરીમાં ઘટાડો આવે છે. આને મોસમી મંદી કહેવામાં આવે છે. આ સમયગાળામાં મુસાફરોની સંખ્યા ઘટી જાય છે, જેનાથી એરલાઈન્સને નુકસાન થાય છે. ક્ષમતામાં ઘટાડો કરીને એરલાઈન્સ પોતાનો ખર્ચ ઓછો કરવા માંગે છે. આ પગલું તેમને નાણાકીય દબાણ સામે લડવામાં મદદ કરશે. એર ઈન્ડિયા અને ઈન્ડિગો બંને આ સમયગાળામાં પોતાની સેવાઓને અનુકૂળ બનાવી રહી છે. વિડિયો ડેસ્ક અમર ઉજાલા.કોમ જો તમે આ વિડિયો યુટ્યુબ પર જોઈ રહ્યા છો તો અમારી ચેનલને સબ્સ્ક્રાઇબ કરી બેલ આઇકન દબાવો અને ફેસબુક પર જોઈ રહ્યા છો તો અમારા પેજને લાઈક કરો.
