૧૨ જૂન ૨૦૨૫ના રોજ અમદાવાદમાં થયેલા એર ઇન્ડિયા અકસ્માત માટે ડીજીસીએએ ત્રણ અધિકારીઓને જવાબદાર ઠેરવ્યા છે. આ અધિકારીઓમાં ડિવિઝનલ વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ ચોરા સિંહ, ઓપરેશન્સ ડિરેક્ટોરેટના ચીફ મેનેજર પાકી મિત્તલ અને શેડ્યુલિંગ અને પ્લાનિંગના વડા પાયલ અરોરાનો સમાવેશ થાય છે.
હવે આ બધામાં, કૂ શેડ્યુલિંગ અને પ્લાનિંગ હેડ પાયલ અરોરાનું નામ વારંવાર સામે આવી રહ્યું છે. તેમના પર બેદરકારીનો સૌથી વધુ આરોપ મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટનાની તપાસ દરમિયાન, ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયન નિયમનકાર નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય એટલે કે ડીજીસીએ ટાટા ગ્રુપ,
એરલાઇનના ત્રણ અધિકારીઓ સામે કાર્યવાહી કરવાનો આદેશ પણ આપવામાં આવ્યો છે. ડીજીસીએના આ આદેશ પછી, પાયલ અરોરાને અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના માટે અન્ય બે અધિકારીઓ સાથે જવાબદાર માનવામાં આવી રહી છે. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, ડીજીસીએએ તેના આદેશમાં કહ્યું છે કે,
લાઇસન્સિંગ, આરામ અને નાસ્તાની જરૂરિયાતોમાં ખામીઓ હોવા છતાં, એર ઇન્ડિયાએ ફ્લાઇટ ક્રૂ સભ્યોના સમયપત્રક અને કામગીરીના સંદર્ભમાં વારંવાર ગંભીર ભૂલો સ્વેચ્છાએ જાહેર કરી છે. DGCA ના આદેશમાં જણાવાયું છે કે ARMS થી CAE ફ્લાઇટ અને ક્રૂ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમમાં સંક્રમણ પછી આ ઉલ્લંઘનો શોધી કાઢવામાં આવ્યા હતા.આ સમીક્ષા દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું.
ARMS અથવા એર રૂટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ એ એક સોફ્ટવેર પ્લેટફોર્મ છે જેનો ઉપયોગ એરલાઇન દ્વારા ક્રૂ સભ્યોની યાદી અને ફ્લાઇટ પ્લાનિંગ વગેરે સહિત વિવિધ ઓપરેશનલ અને મેનેજમેન્ટ કાર્યો માટે થાય છે. હવે ચાલો તમને જણાવીએ,આ અકસ્માત માટે પાયલ અરોરાને કેમ જવાબદાર ઠેરવવામાં આવી રહી છે? DGCA એ પોતાના આદેશમાં કહ્યું છે કે એર ઈન્ડિયા દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી સ્વેચ્છાએ આપવામાં આવી હોવા છતાં, આનાથી સ્પષ્ટ થાય છે કે ક્રૂ મેમ્બરની ફરજ નક્કી કરવા, નિયમો અને જવાબદારીનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે કોઈ યોગ્ય પ્રક્રિયા નથી.પસંદગી પ્રક્રિયામાં ગંભીર ખામીઓ છે.
DGCA ના જણાવ્યા મુજબ, આ અધિકારીઓએ વારંવાર ખોટી ક્રૂ જોડી બનાવી છે. તેમણે જરૂરી લાઇસન્સ અને તાલીમ નિયમોની અવગણના અને સમયપત્રક અને નિરીક્ષણમાં બેદરકારી જેવા ગંભીર ઉલ્લંઘનો કર્યા છે. DGCA ના આદેશમાં, આ બધી ગંભીર અને વારંવાર વારંવાર ભૂલો ગણવામાં આવી છે,હવે પાયલ અરોરા પાસે ક્રૂ શેડ્યુલિંગ અને પ્લાનિંગની જવાબદારી હોવાથી, તે ક્રૂ મેમ્બર્સની ફરજ નક્કી કરવાથી લઈને તેમને શેડ્યુલ કરવા સુધીની દરેક બાબત માટે જવાબદાર હતી. આ આધારે, DGCA એ તેની સામે કાર્યવાહીનો આદેશ આપ્યો છે. સ્વાભાવિક છે કે,આ અકસ્માત ૧૨ જૂન ૨૦૨૫ ના રોજ અમદાવાદમાં થયો હતો,
વિમાન ઉડાન ભર્યાના થોડા સમય પછી, જેણે ભારત સહિત સમગ્ર વિશ્વના લોકોને હચમચાવી દીધા હતા. આ અકસ્માતમાં લગભગ ૨૭૦ લોકોનાં મોત થયા હતા. આ અકસ્માત એટલો ભયાનક હતો કે આજે પણ તે લોકોના મનમાંથી નીકળી શક્યો નથી. આવી સ્થિતિમાં, લોકોમાં દુઃખની સાથે ગુસ્સો પણ જોવા મળી રહ્યો છે. લોકો આ ઘટના માટે જવાબદાર લોકો સામે કડક કાર્યવાહીની માંગ પણ કરી રહ્યા છે.
